體育館地鐵站率先“瘦身”
施工區(qū)兩頭騰出800平方米，兩車(chē)道擴(kuò)大到3車(chē)道
還有7個(gè)地鐵站點(diǎn)也將壓縮施工區(qū)
昨日上午，體育館地鐵站施工區(qū)域成了首個(gè)正式“瘦身站點(diǎn)”，在人民路杜嶺街交叉口北側(cè)擋板區(qū)域騰出500平方米施工區(qū)域，站點(diǎn)東南角區(qū)域也將騰出300平方米施工區(qū)域?？蓜e小看這800平方米的區(qū)域，這可讓經(jīng)過(guò)該路段的車(chē)輛提速不少。
????8個(gè)站點(diǎn)“瘦身”五六千平方米
昨日9時(shí)，體育館地鐵站的工作人員已在拆除人民路杜嶺街交叉口北側(cè)的擋板區(qū)域，一段十幾米長(zhǎng)的施工擋板被移出道路。
鄭州軌道交通有限公司1號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理李鐵軍告訴記者，7月15日和16日兩天將拆除體育館站800平方米的施工擋板區(qū)域，分別是人民路杜嶺街交叉口北側(cè)500平方米和站點(diǎn)東南角區(qū)域300平方米。
李鐵軍說(shuō)，此次“瘦身行動(dòng)”共涉及8個(gè)車(chē)站，除市體育館站外，還有7個(gè)站點(diǎn)分別是農(nóng)業(yè)東路站、中原東路站、鄭州大學(xué)站、桐柏路站、秦嶺路站、凱旋路站和西端出入線段（車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)站），總面積大概有五六千平方米。
“瘦身”區(qū)域提升車(chē)輛通行速度
李鐵軍說(shuō)，拆除出來(lái)的區(qū)域原本是場(chǎng)站施工中材料加工的地方，現(xiàn)在節(jié)約出來(lái)還給道路，材料加工后再運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。
據(jù)悉，桐柏路站西段在之前進(jìn)行了試“瘦身”，騰出1000平方米的施工擋板區(qū)域，經(jīng)過(guò)測(cè)試，仍可滿足場(chǎng)站施工。
記者注意到，此次拆除擋板的區(qū)域都是在出口區(qū)域，拆除后人民路鄰近丹尼斯百貨一側(cè)，可由原有的兩車(chē)道擴(kuò)大到3車(chē)道。
中原路近期將增加車(chē)道緩解擁堵
李鐵軍說(shuō)，接下來(lái)施工方將對(duì)中原路進(jìn)行施工圍擋改造，會(huì)在7月15日、7月25日鋼便橋修好以后實(shí)施，將在道路南側(cè)增加1個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道。
凱旋路站，7月17日在鄭上路南側(cè)也將壓縮出1個(gè)快車(chē)道。
對(duì)建設(shè)路上分布的車(chē)站，李鐵軍表示將盡量加快工期，計(jì)劃今年年底前完成。桐柏路、碧沙崗、秦嶺路這3個(gè)車(chē)站主體完工以后，除了個(gè)別車(chē)站保留兩端的盾構(gòu)始發(fā)和接收，所占的道路資源全部還路于民。
(轉(zhuǎn)載于中原網(wǎng))